駐馬店融媒宣傳下載
      您當前所在位置:駐馬店廣視網>熱點> 正文

      分 享 至 手 機

      京張高鐵官廳水庫特大橋主橋主體工程完工

      時間:2017-11-12 08:28:11|來源:中國政府網|點擊量:38883

      新華社北京11月11日電(記者 樊曦)11日,隨著千斤頂將鋼梁頂推到位,八個造型優美的拱形鋼桁梁如一道道長虹躍然湖上,由中鐵大橋局承建的京張高鐵官廳水庫特大橋主橋主體工程完工,標志著北京到張家口高鐵建設取得重大突破。

      據中鐵大橋局京張高鐵五標項目經理吳克強介紹,官廳水庫特大橋全長9077米,主橋采用8孔110米簡支拱形鋼桁梁。由于大橋位于北京重要的水源地之一官廳水庫之上,施工中對環保要求極高。

      “為了降低施工對湖水水質的影響,施工人員經過反復研究,最終采取鋼梁頂推架設方案。鋼梁在岸上像‘搭積木’一樣拼裝好,再從岸邊向湖心頂推就位,最大限度減少了水上施工工序,有效降低了施工對庫區水資源的污染?!眳强藦娬f。

      鋼梁頂推架設是施工的一大挑戰。中鐵大橋局京張高鐵五標項目總工高光品告訴記者,主橋8孔簡支拱形鋼桁梁重達1.49萬噸,一孔鋼桁梁拼裝就需要使用3萬多個高強度螺栓,對拼裝的精度要求非常高。

      在8孔鋼梁頂推過程中,施工人員在主墩墩頂設置了6套頂推系統,每套頂推系統配置2臺200噸水平連續千斤頂,通過連續千斤頂牽引實現鋼梁頂推前移,最終歷時8個月實現鋼梁拼裝、頂推到位,主體工程全部完工。

      官廳水庫特大橋是京張高鐵全線關鍵控制性工程之一。京張高鐵全長174公里,設計時速350公里,預計2019年底建 成通車。屆時,北京到張家口的鐵路旅行時間將由3.5小時縮短到1小時左右。

      免責聲明:凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店廣視網、駐馬店融媒、駐馬店網絡問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,作品版權歸原作者所有,如有侵犯您的原創版權請告知,我們將盡快刪除相關內容。凡是本網原創的作品,拒絕任何不保留版權的轉載,如需轉載請標注來源并添加本文鏈接:http://www.leechanghodb.com/showinfo-188-158787-0.html,否則承擔相應法律后果。

    1. 責任編輯 / 建偉

    2. 審核 / 李俊杰 劉曉明
    3. 終審 / 平筠
    4. 上一篇:老人欠500貸款死賬28年后還上:不然死都不安心
    5. 下一篇:央媒觀豫 | 河南:大美濕地 潤澤中原
    6. 中文字幕亚洲无线码在线一区_国产目拍亚洲精品二区_久久人人精品视频97_亚洲无码在线三级片免费_亚洲日本中文字幕在线_亚洲AV毛片不卡无码一区