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      什么是全社會跨區域人員流動量?如何測算春運的客流人數?一文詳解

      時間:2024-01-31 15:58:49|來源:央視新聞客戶端|點擊量:1957

      從春運開始,我們常常聽到一個數據叫全社會跨區域人員流動量超90億人次。什么叫全社會跨區域人員流動量?一起來了解。

      從交通運輸部發布的口徑來看,2024年綜合運輸春運客流統計口徑發生了明顯變化。梳理之前春運客流數據統計口徑,2023年春運之前,客流僅統計鐵路、公路、水路、民航的營業性客運量;2023年春運首次引入“人員流動量”概念,在營業性客運量基礎上,將全國高速公路小客車人員出行量納入春運客流統計范圍;2024年春運,根據交通運輸部《客運統計改革實施方案》,進一步擴大統計口徑,將普通國省道小客車人員出行量增列其中。

      什么是全社會跨區域人員流動量?如何測算春運的客流人數?一文詳解

      交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心研究室副主任 劉新:統計口徑變化,最根本的原因是公眾出行習慣發生了深刻結構性變化。從出行方式看,鐵路民航客運量規??傮w呈上升趨勢。但公路仍發揮基礎性作用,公路人員流動量占比超過九成。近年來,公眾對于靈活性、便捷性和個性化的出行需求明顯增強,越來越多的人選擇自駕出行。在統計營業性客運量的基礎上,增加了高速公路和普通國省道非營業性小客車人員出行量,就是為了更好地提升客流數據全面性和準確性,更好地反映行業運行實際,更好地體現“流動的中國”的勃勃生機。

      90億人次是如何計算出來的?

      90億人次的流動,今年的春運出行人數可以說是創了新高。春運的客流人數是如何測算?今年客流結構如何,又有哪些特點?

      什么是全社會跨區域人員流動量?如何測算春運的客流人數?一文詳解

      交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心研究室副主任 劉新:春運客流規模預測量,概括地說,就是根據春運客流歷史數據以及日常監測和統計的客流、小客車流量等數據,統籌考慮趨勢變化規律測算得出的。

      春運客流主要由探親流、務工流、旅游流、學生流以及其他出行客流等五部分客流組成。其中,探親流和務工流占比最大。從2023年交通運輸部發布的春運營業性客流構成看,探親流占比超過五成;務工流占比超過兩成,旅游流和其他出行客流占比均為10%左右,學生流規模較小,不足5%。2024年春運客流構成與去年基本一致,探親流務工流總量占比近八成。

      什么是全社會跨區域人員流動量?如何測算春運的客流人數?一文詳解

      從時間分布看,由于2024年春節較晚,節前學生流與務工流、探親流錯開,客流強度相對平穩,預計臘月二十九出現節前客流高峰;節后多重客流疊加,預計正月初八、正月十六前后將會出現兩個返程客流高峰。從空間分布看,客流潮汐特點以及由中心城市向周邊中小城市輻射特征明顯,用工和勞務輸出大省的跨區域出行需求較為旺盛。同時,從互聯網平臺產品銷售情況看,春節旅游客流將迎來大幅增長,“海島游”“冰雪游”等主題旅游都將成為熱門選擇,出境游將迎來爆發式增長。

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    1. 責任編輯 / 詹云清

    2. 審核 / 李俊杰 劉曉明
    3. 終審 / 平筠
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